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Vamos a intentar objetivar el proceso de verificación de un coche, buscando la máxima eficiencia posible en el mismo, tanto en tiempo, como en costos. En este análisis vamos a utilizar unas sencillas preguntas, cuyas respuestas, esperamos, guíen, y nos lleven al propósito de este artículo, que no es otro que llegar el máximo rendimiento con el mínimo esfuerzo en el proceso que nos ocupa.
La respuesta es evidente. Dejar constancia del estado de ese automóvil en el momento en el que entra en vigor la póliza de seguro. Queremos matizar, que no es lo mismo, dejar constancia del estado del coche, que conocer el estado del automóvil. Si esto es así, haciendo una video verificación, bien on line, o remota, o bien una verificación presencial, en la que quede registrado el estado de ese coche en esa fecha, sería suficiente, ¿no?.
Por nuestra parte, creemos que no. Ese pensamiento viene derivado de que, si se produce un siniestro, independientemente de que la garantía sea TRSF, nunca se cubrirían los daños preexistentes, y eso siempre viene establecido en póliza. Es decir, nos basta con dejar certificado el estado de ese bien justo antes de la contratación.
El proceso seguiría las pautas habituales, salvo que al perito habría que proporcionarle las fotos/videos, que se obtuvieron en la verificación del estado del coche en el momento inmediatamente anterior a la contratación de ese auto, y que certifican dicho estado. Con esa información, el perito valorará exactamente lo que en justicia tenga que abonar la aseguradora, obviando los daños preexistentes.
Lo que hemos ahorrado es la no aplicación de un sistema, un gasto innecesario, y la duda sobre si la inteligencia artificial acertará en la identificación de los daños.
Lo que hemos ganado es agilizar el proceso de verificación. Simplificar los trámites, y tener nuestro negocio controlado a muy bajo costo.
“La sencillez es la máxima sofisticación”. Esto no lo decimos nosotros, esta frase lapidaria es de una persona que logró lo que pocos, Steve Jobs. Y es que dentro de que todos debemos virar hacia el mundo digital, todavía existen fórmulas sencillas en los procesos que son capaces de ofrecernos eficiencia, bajo costo, y sencillez.
En definitiva, la IA usada para la verificación del estado de los vehículos no nuevos con solicitud de garantía de daños, puede ser considerada de forma correcta de innecesaria, lo cual genera un coste así mismo, innecesario.
Lo cierto es que no todos los riesgos asegurados tienen un siniestro. Por lo tanto, si no llega a producirse un siniestro, no existirá ninguna acción por nuestra parte, y si se produce un siniestro, ya se invertirá en el recurso necesario apuntado en la tercera pregunta. Es decir, ¿qué necesidad hay de usarla para verificar un coche o un móvil?. La respuesta a esta última pregunta queda en vuestro tejado.